Podle zpráv zahraničních médií bude osm japonských společností, včetně Toyoty a Sony, spolupracovat s japonskou vládou na vytvoření nové společnosti.Nová společnost bude v Japonsku vyrábět polovodiče nové generace pro superpočítače a umělou inteligenci.Uvádí se, že japonský ministr hospodářství, obchodu a průmyslu Minoru Nishimura oznámí záležitost 11. a očekává se, že oficiálně zahájí činnost koncem 20. let 20. století.
Dodavatel Toyoty Denso, Nippon Telegraph and Telephone NTT, NEC, Armor Man a SoftBank nyní potvrdily, že budou investovat do nové společnosti, a to vše za 1 miliardu jenů (asi 50,53 milionů juanů).
Založení nové společnosti povede Tetsuro Higashi, bývalý prezident výrobce čipových zařízení Tokyo Electron, na vzniku nové společnosti se bude podílet i Mitsubishi UFJ Bank.Kromě toho společnost hledá investice a další spolupráci s dalšími společnostmi.
Nová společnost byla pojmenována Rapidus, latinské slovo, které znamená „rychlý“.Některé vnější zdroje se domnívají, že název nové společnosti souvisí s intenzivní konkurencí mezi hlavními ekonomikami v oblastech, jako je umělá inteligence a kvantové výpočty, a že nový název implikuje očekávání rychlého růstu.
Na straně produktu se Rapidus zaměřuje na logické polovodiče pro výpočetní techniku a oznámil, že se zaměřuje na procesy nad 2 nanometry.Po spuštění může konkurovat dalším produktům v oblasti chytrých telefonů, datových center, komunikací a autonomního řízení.
Japonsko bylo kdysi průkopníkem ve výrobě polovodičů, ale nyní výrazně zaostává za svými konkurenty.Tokio to považuje za problém národní bezpečnosti a naléhavý pro japonské výrobce, zejména automobilové společnosti, které se více spoléhají na počítačové čipy pro automobily, protože aplikace, jako je autonomní řízení, se v automobilech stále více používají.
Analytici tvrdí, že celosvětový nedostatek čipů bude pravděpodobně pokračovat až do roku 2030, kdy se různá průmyslová odvětví začnou uplatňovat a konkurovat si v polovodičovém sektoru.
Komentáře „Chips“.
Toyota sama navrhovala a vyráběla MCU a další čipy po tři desetiletí až do roku 2019, kdy převedla svůj závod na výrobu čipů do japonského Denso, aby konsolidovala podnikání dodavatele.
Čipy, kterých je nejvíce nedostatek, jsou mikrokontrolérové jednotky (MCU), které řídí řadu funkcí, včetně brzdění, zrychlení, řízení, zapalování a spalování, měřiče tlaku v pneumatikách a dešťové senzory.Po zemětřesení v Japonsku v roce 2011 však Toyota změnila způsob, jakým pořizovala MCUS a další mikročipy.
V důsledku zemětřesení Toyota očekává, že budou ovlivněny nákupy více než 1200 dílů a materiálů, a sestavila prioritní seznam 500 položek, které potřebuje k zajištění budoucích dodávek, včetně polovodičů vyrobených Renesas Electronics Co., významným japonským čipem. dodavatele.
Je vidět, že Toyota se dlouhodobě pohybuje v polovodičovém průmyslu a v budoucnu se pod vlivem Toyoty a jejích partnerů na nedostatek jader v automobilovém průmyslu kromě toho, že se ze všech sil snaží vyjít vstříc nabídce svých vlastních palubních čipů se výrobci v průmyslu a spotřebitelé, kteří jsou neustále postiženi nedostatkem jader a snižují alokaci vozidel, také obávají, zda se Toyota může stát černým koněm pro průmyslové dodavatele čipů.
Čas odeslání: 18. listopadu 2022